Atualização do fim de semana.
Eu ia terminar a suspensão nessa semana mas além de a chuva ter atrapalhado os meus planos, analisei o projeto e constatei que se eu fizesse a suspensão sem ter a carroceria para servir como referência para o alinhamento das rodas eu correria um risco bem maior de ter que refazer a suspensão inteira já que as rodas poderiam ficar tortas, a suspensão poderia ficar alta ou baixa demais, a distância do chassis do solo poderia ficar incorreta, etc.
Resolvi então que seria melhor fazer parte da carroceria para depois prosseguir com a suspensão e aí posso fazer os ajustes e correções no meio do caminho, antes de instalar as peças da suspensão.
Nesse fim de semana passei o tempo todo praticamente só desenhando e cortando as peças da carroceria, mais especificamente do assoalho. Aproveitei e fiz alguns testes de colagem de peças de parte da caçamba.
Eu ia terminar a suspensão nessa semana mas além de a chuva ter atrapalhado os meus planos, analisei o projeto e constatei que se eu fizesse a suspensão sem ter a carroceria para servir como referência para o alinhamento das rodas eu correria um risco bem maior de ter que refazer a suspensão inteira já que as rodas poderiam ficar tortas, a suspensão poderia ficar alta ou baixa demais, a distância do chassis do solo poderia ficar incorreta, etc.
Resolvi então que seria melhor fazer parte da carroceria para depois prosseguir com a suspensão e aí posso fazer os ajustes e correções no meio do caminho, antes de instalar as peças da suspensão.
Nesse fim de semana passei o tempo todo praticamente só desenhando e cortando as peças da carroceria, mais especificamente do assoalho. Aproveitei e fiz alguns testes de colagem de peças de parte da caçamba.
